Motory modelů vrtulníků pracují v mimořádně obtížných podmínkách, zpravidla dlouhodobě  při maximálním výkonu a  poměrně problematickém chlazení.  Z tohoto důvodu  vyžadují zcela odlišné složení paliv se zásadním důrazem na dosažení vysokého výkonu, vysoké životnosti a maximální provozní spolehlivosti. Vzhledem k problémům s chlazením a požadavkem na absolutní spolehlivost motoru jsou používána paliva s větším obsahem oleje a nitromethanu ve srovnání s leteckými palivy. Obsah oleje paliv CALIBER H (Heli) Synthetic se pohybuje mezi 20 -24%, k disposici jsou paliva s 10, 15 a 30% nitromethanu. Palivo CALIBER H (Heli) Synthetic je navíc doplněno některými přísadami proti pěnění, snížení pasivních odporů a pod. Vzhledem k vyšší provozní teplotě motoru jsou používány plně syntetické oleje, které nekarbonují. Paliva CALIBER H (Heli) Synthetic jsou barvená pro snadné vizuální zjišťování hladiny paliva v nádrži.
Za standartní je možno považovat palivo s 15% nitromethanu, pro závodní účely zejména pro 3D akrobacii je doporučeno palivo s 30% nitromethanu. Palivo s 10% nitromethanu je určeno pro sportovní létání a pro ty, kteří preferují nižší provozní náklady před maximálním výkonem motoru.                           
          

Kat.č.	Název / množství Nitromethanu	Obsah	% oleje	Doporučené použití	Cena Kč
1454811	Caliber H 10% Synthetic	3,8 Lt	20%	Sportovní létání / nízké provozní náklady / bezkarbonový provoz	490,-
1454812	Caliber H 15% Synthetic	3,8 Lt	20%	Sportovní létání / dobrý výkon / bezkarbonový provoz	570,-
1454813	Caliber H 30% Synthetic	3,8 Lt	24%	Soutěžní létání / 3D / maximální výkon / bezkarbonový provoz	940,-

►PŘEČTĚTE SI JAK PEČOVAT O MOTOR
      -viz. sekce " TECHNOLOGIE ⇒ Údržba motorů "